閱讀全文 虎年即到,春節中走親訪友是中國人過年的習慣,外出用車除了便捷外更多的是冬天不擔心寒冷,水溫上來的同時暖氣也同時供應,但是在早上...
閱讀全文 隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市,在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎...
閱讀全文 在我們普通人代步選擇中,緊湊車占據比例很高,因為他們無論是價格、動力、空間還有保養什么都符合大多數人選車初衷。特別是10-15...
閱讀全文 記得參加新寶來試駕的同事評價新寶來時說它“終于歸隊了”,這句玩笑話說的是新寶來換裝了大眾最新的家族前臉,同樣它南...
閱讀全文 南北大眾自誕生的那一天起就注定了這兩家企業將要在同一片市場進行激烈地斗爭,因此不難想象在看到了銷量榜上新朗逸以每月3萬臺...
閱讀全文 緊湊車市場一直以來就是各大汽車廠商的主戰場,幾乎占據了市場份額的半壁江山,春節已接近尾聲,我們迎來了嶄新的2013年,驀然回首,回顧...
閱讀全文 回首2011年中國汽車消費市場,國內汽車消費市場開始進入調整期,增速減緩,各級別車型環比去年同期均有所下降。再趕上2010年底限購政...
閱讀全文 臨近年底大家的心情都格外的好,借著這股喜慶勁兒推出新款車型吸引消費者就再合適不過了,所以12月就出現了新車扎堆上市的現象。截...
閱讀全文 2008年,南北大眾分別開發了一款全新緊湊轎車,上海大眾推出了朗逸,而一汽大眾則繼續使用寶來之名,推出了新寶來。時隔四年,兩款車型都...
閱讀全文 全新一汽-大眾捷達在2012成都車展上亮相,已經引起各大媒體關注,其外觀改變甚大,給人的是一種刮目相看之感。繼捷達后,一汽-大眾寶來...